Vergleich Chrysler PT Cruiser 2.4 i 16V Turbo (182 Hp) Automatic & Volvo V60 Cross Country 2.0 D4 (190 Hp) Automatic & Ford Taunus (GBFK) 1600 (68 Hp)
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| Marke: | Chrysler | Volvo | Ford |
| Model: | PT Cruiser | V60 | Taunus |
| Generation: | PT Cruiser | V60 Cross Country | Taunus (GBFK) |
| Motor: | 2.4 i 16V Turbo (182 Hp) Automatic | 2.0 D4 (190 Hp) Automatic | 1600 (68 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2015 Jahr | 1974 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 1975 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Crossover | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 57 l | 67.5 l | |
| CO2-Emissionen: | 120 g/km | ||
| Motorleistung: | 182 PS | 190 PS | 68 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 4250 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 7.8 SEC | |
| Drehmoment: | 285 Nm @ 2800 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. | |
| Modell Motor: | D4204T14 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2429 cm3 | 1969 cm3 | |
| Motoröl: | 4.7 l | ||
| Kühlmittel: | 6.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 8.1 | 15.8 | |
| Hub: | 101 mm. | 93.2 mm. | |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 8 | |
| Länge: | 4290 mm. | 4638 mm. | |
| Breite: | 1705 mm. | 1825 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1866 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2097 mm. | ||
| Höhe: | 1600 mm. | 1545 mm. | |
| Radstand: | 2616 mm. | 2774 mm. | |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1619-1609 mm. | |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1577-1567 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 538 l | 1241 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1812 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent, Frühling | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1450 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/50 R17 | ||
| Felgen Größe: | R17 |