Vergleich Chrysler PT Cruiser 2.2 CRD (121 Hp) & Land Rover Range Rover Sport II (facelift 2017) 3.0 SDV6 (306 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Chrysler | Land Rover |
| Model: | PT Cruiser | Range Rover Sport |
| Generation: | PT Cruiser | Range Rover Sport II (facelift 2017) |
| Motor: | 2.2 CRD (121 Hp) | 3.0 SDV6 (306 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.1 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 57 l | 86 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 185 g/km | |
| Motorleistung: | 121 PS | 306 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 209 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 7.3 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1600 rpm. | 700 Nm @ 1500-1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2148 cm3 | 2993 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 16.1 |
| Hub: | 88.3 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 88 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4290 mm. | 4879 mm. |
| Breite: | 1705 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2073 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2220 mm. | |
| Höhe: | 1600 mm. | 1803 mm. |
| Radstand: | 2615 mm. | 2923 mm. |
| Spur vorne: | 1480 mm. | 1693 mm. |
| Spur hinten: | 1480 mm. | 1686 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213-278 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 24.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.9 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.4-27.2 ° | |
| Wattiefe: | 800-850 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 520 l | 780 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2150 l | 1686 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Pneumatische elastische Element |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Luftfederung |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 3050 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 2178 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 150 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 |