Vergleich Chrysler PT Cruiser 2.2 16V CRD (150 Hp) & Ford Mondeo III Hatchback (facelift 2010) 2.0 EcoBoost (240 Hp) PowerShift & Seat Leon II (1P) 1.2 TSI (105 Hp) & Ford Mondeo I Sedan 1.8 i 16V (115 Hp)
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| Marke: | Chrysler | Ford | Seat | Ford |
| Model: | PT Cruiser | Mondeo | Leon | Mondeo |
| Generation: | PT Cruiser | Mondeo III Hatchback (facelift 2010) | Leon II (1P) | Mondeo I Sedan |
| Motor: | 2.2 16V CRD (150 Hp) | 2.0 EcoBoost (240 Hp) PowerShift | 1.2 TSI (105 Hp) | 1.8 i 16V (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2010 Jahr | 2010 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2014 Jahr | 2012 Jahr | 1994 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 10.9 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 57 l | 55 l | 61 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | Euro II | |
| CO2-Emissionen: | 179 g/km | |||
| Motorleistung: | 150 PS | 240 PS | 105 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | 5000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 246 km/h | 187 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 7.5 SEC | 10.9 SEC | 11.1 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1600 rpm. | 340 Nm @ 1900-3500 rpm. | 175 Nm @ 1550-4100 rpm. | 158 Nm/3750 rpm. |
| Modell Motor: | TPBA | CBZB | RKA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2148 cm3 | 1999 cm3 | 1197 cm3 | 1796 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | 3.6-3.9 l | ||
| Kühlmittel: | 6.2 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 10 | 10 | |
| Hub: | 88.3 mm. | 83.1 mm. | 88 mm. | |
| Bohrung: | 88 mm. | 87.5 mm. | 80.6 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 PowerShift | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 | |
| Länge: | 4288 mm. | 4784 mm. | 4315 mm. | 4481 mm. |
| Breite: | 1748 mm. | 1886 mm. | 1768 mm. | 1749 mm. |
| Höhe: | 1665 mm. | 1500 mm. | 1455 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 2616 mm. | 2850 mm. | 2578 mm. | 2704 mm. |
| Spur vorne: | 1481 mm. | 1588 mm. | 1503 mm. | |
| Spur hinten: | 1478 mm. | 1605 mm. | 1487 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 521 l | 486 l | 272 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2150 l | 1390 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 2200 kg. | 1800 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1515 kg. | 1569 kg. | 1240 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.7 m | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | 185/65 R14 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R15; R16; R17; R18 |