Vergleich Chrysler Neon II 1.6 i 16V (115 Hp) & Audi RS5 Coupe II 2.9 TFSI (450 Hp) quattro tiptronic
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| Marke: | Chrysler | Audi |
| Model: | Neon | RS 5 |
| Generation: | Neon II | RS5 Coupe II |
| Motor: | 1.6 i 16V (115 Hp) | 2.9 TFSI (450 Hp) quattro tiptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | 11.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 47 l | 58 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 197 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 450 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5700-6700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | 3.9 SEC |
| Drehmoment: | 157 Nm @ 4550 rpm. | 600 Nm/1900-5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2894 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 tiptronic |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4390 mm. | 4723 mm. |
| Breite: | 1715 mm. | 1861 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1421 mm. | 1360 mm. |
| Radstand: | 2667 mm. | 2766 mm. |
| Spur vorne: | 1474 mm. | 1598 mm. |
| Spur hinten: | 1472 mm. | 1588 mm. |
| Frontüberhang: | 918 mm. | |
| Hecküberhang: | 1039 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | 465 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Die abgeschrieben Rack | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1650 kg. | 2195 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1265 kg. | 1655 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R14 | 265/35 R19 98 Y |
| Felgen Größe: | 9J × 19 |