Vergleich Chrysler Intrepid 3.2 i V6 24V (228 Hp) & Nissan Juke I (facelift 2014) Nismo 1.6 (200 Hp)
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| Marke: | Chrysler | Nissan |
| Model: | Intrepid | Juke |
| Generation: | Intrepid | Juke I (facelift 2014) |
| Motor: | 3.2 i V6 24V (228 Hp) | Nismo 1.6 (200 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.4 l/100 km. | 9.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 46 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 228 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 8.2 SEC |
| Drehmoment: | 305 Nm @ 3800 rpm. | 250 Nm @ 2400-4800 rpm. |
| Modell Motor: | MR16DDT | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3231 cm3 | 1618 cm3 |
| Motoröl: | 4.3-4.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.9-8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.5 |
| Hub: | 81 mm. | 81.1 mm. |
| Bohrung: | 92 mm. | 79.7 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | CVT |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5174 mm. | 4165 mm. |
| Breite: | 1900 mm. | 1770 mm. |
| Höhe: | 1420 mm. | 1565 mm. |
| Radstand: | 2870 mm. | 2530 mm. |
| Spur vorne: | 1574 mm. | 1525 mm. |
| Spur hinten: | 1564 mm. | 1525 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 22.5 ° | |
| Frontüberhang: | 860 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 251 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 520 l | 830 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | 1721 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1630 kg. | 1293 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 663 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/60 R16 | 225/45 R18 |
| Felgen Größe: | R18 |