Vergleich Chrysler 300 LWB 3.5 V6 (253 Hp) Automatic & BMW X6 (E71 facelift 2012) 35i (306 Hp) xDrive Steptronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Chrysler | BMW |
| Model: | 300 | X6 |
| Generation: | 300 | X6 (E71 facelift 2012) |
| Motor: | LWB 3.5 V6 (253 Hp) Automatic | 35i (306 Hp) xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4-5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.34 |
| Tankinhalt: | 68 l | 85 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 236 g/km | |
| Motorleistung: | 253 PS | 306 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 240 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm/3800 rpm. | 400 Nm @ 1200-5000 rpm. |
| Modell Motor: | N55B30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3518 cm3 | 2979 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 9.75 l | 10.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.91 | 10.2 |
| Hub: | 81 mm. | 89.6 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 8 Steptronic |
| Länge: | 5151 mm. | 4877 mm. |
| Breite: | 1881 mm. | 1983 mm. |
| Höhe: | 1483 mm. | 1690 mm. |
| Radstand: | 3200 mm. | 2933 mm. |
| Spur vorne: | 1600 mm. | 1644 mm. |
| Spur hinten: | 1603 mm. | 1706 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | 212 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 442 l | 570 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1450 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2670 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1756 kg. | 2070 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 12.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R17 | 255/50 R19 107V XL |
| Felgen Größe: | 7.0 x 17 | 9J x 19 |