Vergleich Chevrolet Trailblazer I 6.0 i V8 16V SS AWD (400 Hp) & BMW 3 Series Touring (E91, facelift 2009) 325d (197 Hp) Automatic
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| Marke: | Chevrolet | BMW |
| Model: | Trailblazer | 3 Series |
| Generation: | Trailblazer I | 3 Series Touring (E91, facelift 2009) |
| Motor: | 6.0 i V8 16V SS AWD (400 Hp) | 325d (197 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 13.9 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 83 l | 61 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 165 g/km | |
| Motorleistung: | 400 PS | 197 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 231 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | 7.7 SEC |
| Drehmoment: | 542 Nm @ 4000 rpm. | 400 Nm @ 1300-3250 rpm. |
| Modell Motor: | M57D30TU2 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5967 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 7.5 l |
| Kühlmittel: | 10.6 l | 8.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.9 | 17 |
| Hub: | 92 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 |
| Länge: | 4872 mm. | 4527 mm. |
| Breite: | 1895 mm. | 1817 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1989 mm. | |
| Höhe: | 1723 mm. | 1418 mm. |
| Radstand: | 2869 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1603 mm. | 1500 mm. |
| Spur hinten: | 1577 mm. | 1529 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1162 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2268 l | 1385 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2722 kg. | 2140 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2190 kg. | 1600 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 255/50 R20 | 225/45 R17 91W |
| Felgen Größe: | 8J x 17 |