Vergleich Chevrolet Tahoe (GMT900) 5.3 i V8 (320 Hp) AWD Automatic & BMW 3 Series Touring (F31 LCI, Facelift 2015) 320d (163 Hp) Efficient Dynamics Edition
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| Marke: | Chevrolet | BMW |
| Model: | Tahoe | 3 Series |
| Generation: | Tahoe (GMT900) | 3 Series Touring (F31 LCI, Facelift 2015) |
| Motor: | 5.3 i V8 (320 Hp) AWD Automatic | 320d (163 Hp) Efficient Dynamics Edition |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5-5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9-3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5-4.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 98 l | 57 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 118-107 g/km | |
| Motorleistung: | 320 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | |
| Drehmoment: | 461 Nm @ 4200 rpm. | 400 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5326 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 5.0 l |
| Kühlmittel: | 15.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.9 | 16.5 |
| Hub: | 92 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5130 mm. | 4633 mm. |
| Breite: | 2007 mm. | 1811 mm. |
| Höhe: | 1955 mm. | 1416 mm. |
| Radstand: | 2946 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1732 mm. | 1543 mm. |
| Spur hinten: | 1702 mm. | 1586 mm. |
| Bodenfreiheit: | 289 mm. | 127 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 479 l | 495 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3084 l | 1500 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3311 kg. | 2050 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2522 kg. | 1500 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 11.3 m |
| Reifengröße: | 265/70 R17 | 205/60 R16 92W |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | 7.0J x 16 |