Vergleich Chevrolet Tahoe (GMT840) 6.0 i V8 (305 Hp) & Citroen C4 I Coupe (Phase II, 2008) 1.6 HDi 16V (90 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | Citroen |
| Model: | Tahoe | C4 |
| Generation: | Tahoe (GMT840) | C4 I Coupe (Phase II, 2008) |
| Motor: | 6.0 i V8 (305 Hp) | 1.6 HDi 16V (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | Coupe |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 22 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 12 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 98 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 120 g/km | |
| Motorleistung: | 305 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | |
| Drehmoment: | 481 Nm @ 4000 rpm. | 215 Nm/1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5967 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 3.85 l |
| Kühlmittel: | 15.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.4 | 18 |
| Hub: | 92 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5052 mm. | 4288 mm. |
| Breite: | 2004 mm. | 1769 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1964 mm. | |
| Höhe: | 1885 mm. | 1456 mm. |
| Radstand: | 2946 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1651 mm. | 1497 mm. |
| Spur hinten: | 1676 mm. | 1502 mm. |
| Frontüberhang: | 950 mm. | |
| Hecküberhang: | 730 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 314 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2920 l | 1083 l |
| Vorderradaufhängung: | Torsion | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 3085 kg. | 1775 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2345 kg. | 1255 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1300 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 665 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 66 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R16 |