Vergleich Chevrolet Tahoe (GMT1YC) 3.0d (277 Hp) AWD Automatic & Peugeot 3008 II (Phase II, 2020) 1.6 (180 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8
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| Marke: | Chevrolet | Peugeot |
| Model: | Tahoe | 3008 |
| Generation: | Tahoe (GMT1YC) | 3008 II (Phase II, 2020) |
| Motor: | 3.0d (277 Hp) AWD Automatic | 1.6 (180 Hp) Plug-in Hybrid e-EAT8 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2023 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Tankinhalt: | 43 l | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.5-1.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d | |
| Motorleistung: | 277 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 33-35 g/km | |
| Drehmoment: | 623 Nm @ 1500 rpm. | 300 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | PureTech | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 59 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 16 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 110 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 320 @ 500-2500 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 350 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Battery weight: | 120 kg | |
| Systemleistung: | 180 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 360 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 Hydra-Matic | |
| Länge: | 5351 mm. | 4447 mm. |
| Breite: | 2058 mm. | 1841 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1906 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2098 mm. | |
| Höhe: | 1927 mm. | 1624 mm. |
| Radstand: | 3071 mm. | 2675 mm. |
| Spur vorne: | 1741 mm. | 1579-1601 mm. |
| Spur hinten: | 1734 mm. | 1587-1610 mm. |
| Bodenfreiheit: | 219 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Frontüberhang: | 923 mm. | |
| Hecküberhang: | 849 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 722 l | 210-591 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3479 l | 1670 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2290 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1763 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R18; 275/60 R20; 275/50 R22 | 225/55 R18 102V; 225/50 R19 100V |
| Felgen Größe: | R18; R20; R22 | 18; 19 |