Vergleich Chevrolet Suburban (GMT900) 6.0 i V8 (366 Hp) Automatic & Land Rover Range Rover Velar D 275 3.0 V6 (275 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Chevrolet | Land Rover |
| Model: | Suburban | Range Rover Velar |
| Generation: | Suburban (GMT900) | Range Rover Velar |
| Motor: | 6.0 i V8 (366 Hp) Automatic | D 275 3.0 V6 (275 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Geländewagen | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 9 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.45 | 0.34 |
| Tankinhalt: | 119 l | 66 l |
| adBlue-Tank: | 17 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 175 g/km | |
| Motorleistung: | 366 PS | 275 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3500-4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 241 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.0 SEC | |
| Drehmoment: | 510 Nm @ 4400 rpm. | 625 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5965 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 17.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 16.1 |
| Hub: | 92 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 |
| Länge: | 5648 mm. | 4803 mm. |
| Breite: | 2010 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2032 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2145 mm. | |
| Höhe: | 1951 mm. | 1665 mm. |
| Radstand: | 3302 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1732 mm. | 1640-1644 mm. |
| Spur hinten: | 1702 mm. | 1657-1663 mm. |
| Bodenfreiheit: | 227 mm. | 213-251 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.91 ° | 25.93 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20.45 ° | 27.3 ° |
| Rampenwinkel: | 21-23.5 ° | |
| Wattiefe: | 600-650 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1297 l | 673 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3890 l | 1731 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3265 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2579 kg. | 2029 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.1 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 265/70 R17 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |