Vergleich Chevrolet Suburban (GMT K2YC/G) 6.2 EcoTec V8 (420 Hp) 4WD Automatic & Land Rover Discovery Sport 2.0 (180 Hp) AWD Ingenium engine 7 Seat
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| Marke: | Chevrolet | Land Rover |
| Model: | Suburban | Discovery Sport |
| Generation: | Suburban (GMT K2YC/G) | Discovery Sport |
| Motor: | 6.2 EcoTec V8 (420 Hp) 4WD Automatic | 2.0 (180 Hp) AWD Ingenium engine 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 8 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 16.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 14.7 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 117 l | 54 l |
| adBlue-Tank: | 13.7 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 420 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 623 Nm @ 4100 rpm. | 430 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6162 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 92 mm. | 92.35 mm. |
| Bohrung: | 103.25 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 Hyrdra-Matic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5699 mm. | 4599 mm. |
| Breite: | 2044 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2173 mm. | |
| Höhe: | 1889 mm. | 1724 mm. |
| Radstand: | 3302 mm. | 2741 mm. |
| Spur vorne: | 1745 mm. | 1621 mm. |
| Spur hinten: | 1744 mm. | 1630 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | 212 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1113 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3429 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 3402 kg. | 2640 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2850 kg. | 1874 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.1 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3583 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 285/45 R22 | |
| Felgen Größe: | R22 |