Vergleich Chevrolet Suburban (GMT K2YC/G) 5.3 EcoTec V8 (355/380 Hp) Flex Fuel Automatic & Toyota Tundra III Double Cab Long Bed 4.0 V6 24V (270 Hp) Automatic
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| Marke: | Chevrolet | Toyota |
| Model: | Suburban | Tundra |
| Generation: | Suburban (GMT K2YC/G) | Tundra III Double Cab Long Bed |
| Motor: | 5.3 EcoTec V8 (355/380 Hp) Flex Fuel Automatic | 4.0 V6 24V (270 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 9 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 11.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 13.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 117 l | 100 l |
| Motorleistung: | 355 PS | 270 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5600 rpm |
| Drehmoment: | 519 Nm @ 4100 rpm. | 377 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | 1GR-FE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5326 cm3 | 3956 cm3 |
| Motoröl: | 8.0 l | 5.2 l |
| Kühlmittel: | 9.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 10.4 |
| Hub: | 92 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 5699 mm. | 6294 mm. |
| Breite: | 2044 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 1889 mm. | 1930 mm. |
| Radstand: | 3302 mm. | 4180 mm. |
| Spur vorne: | 1745 mm. | 1725 mm. |
| Spur hinten: | 1744 mm. | 1725 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | 264 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.5 ° | 26 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.1 ° | 21 ° |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1113 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3429 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 3311 kg. | 2903 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2569 kg. | 2272 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.1 m | 14.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3765 kg. | 2041 kg. |
| Reifengröße: | 265/65 R18; 275/55 R20; 285/45 R22 | 255/70 R18 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18; 9.0J x 20; 9.5J x 22 | 8.0J x 18 |