Vergleich Chevrolet Suburban (GMT K2YC/G) 5.3 EcoTec V8 (355/380 Hp) Flex Fuel Automatic & Porsche Panamera (G2) Turbo 4.0 V8 (550 Hp) PDK
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| Marke: | Chevrolet | Porsche |
| Model: | Suburban | Panamera |
| Generation: | Suburban (GMT K2YC/G) | Panamera (G2) |
| Motor: | 5.3 EcoTec V8 (355/380 Hp) Flex Fuel Automatic | Turbo 4.0 V8 (550 Hp) PDK |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 9 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 117 l | 90 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 238 g/km | |
| Motorleistung: | 355 PS | 550 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5750-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 306 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.6-3.8 SEC | |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 12.7-13 SEC | |
| Drehmoment: | 519 Nm @ 4100 rpm. | 770 Nm @ 2000-4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5326 cm3 | 3996 cm3 |
| Motoröl: | 8.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 92 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 PDK |
| Länge: | 5699 mm. | 5049 mm. |
| Breite: | 2044 mm. | 1937 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2165 mm. | |
| Höhe: | 1889 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 3302 mm. | 2950 mm. |
| Spur vorne: | 1745 mm. | 1657 mm. |
| Spur hinten: | 1744 mm. | 1639 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | 138 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1113 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3429 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3311 kg. | 2585 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2569 kg. | 1995 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3765 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R18; 275/55 R20; 285/45 R22 | Front wheel tires: 275/40 ZR20 106Y |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18; 9.0J x 20; 9.5J x 22 | Front wheel rims: 9.5J x 20 |