Vergleich Chevrolet Suburban (GMT K2YC/G) 5.3 EcoTec V8 (355/380 Hp) Flex Fuel Automatic & Chevrolet Captiva I (facelift 2013) 2.2 VCDi 16V (184 Hp) AWD
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| Marke: | Chevrolet | Chevrolet |
| Model: | Suburban | Captiva |
| Generation: | Suburban (GMT K2YC/G) | Captiva I (facelift 2013) |
| Motor: | 5.3 EcoTec V8 (355/380 Hp) Flex Fuel Automatic | 2.2 VCDi 16V (184 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 9 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin / Ethanol - E85 | Diesel |
| Tankinhalt: | 117 l | 65 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 170 g/km | |
| Motorleistung: | 355 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | |
| Drehmoment: | 519 Nm @ 4100 rpm. | 400 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5326 cm3 | 2231 cm3 |
| Motoröl: | 8.0 l | 6.8 l |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 16.3 |
| Hub: | 92 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 96 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5699 mm. | 4673 mm. |
| Breite: | 2044 mm. | 1868-1849 mm. |
| Höhe: | 1889 mm. | 1756 mm. |
| Radstand: | 3302 mm. | 2707 mm. |
| Spur vorne: | 1745 mm. | 1569 mm. |
| Spur hinten: | 1744 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1113 l | 97 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3429 l | 1577 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 3311 kg. | 2513 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2569 kg. | 1878 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.1 m | 12.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3765 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 265/65 R18; 275/55 R20; 285/45 R22 | 235/60 R17 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18; 9.0J x 20; 9.5J x 22 | 7.0J x 17 |