Vergleich Chevrolet Spark III 1.2 16V (81 Hp) & Audi 80 II (B1, Typ 82) 1.6 GLS (75 Hp) Automatic & Chevrolet Camaro I Convertible 250 Turbo-Thrift (155 Hp) & Jeep Wrangler III (JK) 2.8 CRDi Sahara (197 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Chevrolet | Audi | Chevrolet | Jeep |
| Model: | Spark | 80 | Camaro | Wrangler |
| Generation: | Spark III | 80 II (B1, Typ 82) | Camaro I Convertible | Wrangler III (JK) |
| Motor: | 1.2 16V (81 Hp) | 1.6 GLS (75 Hp) Automatic | 250 Turbo-Thrift (155 Hp) | 2.8 CRDi Sahara (197 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 1976 Jahr | 1966 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 1978 Jahr | 1969 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Cabriolet | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 2/4 | 2 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.6 l/100 km. | 9.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 11.5 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.44 | 0.5 | 0.495 | |
| Tankinhalt: | 35 l | 45 l | 68 l | 66 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 209 g/km | |||
| Motorleistung: | 81 PS | 75 PS | 155 PS | 197 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 5600 rpm | 4200 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 164 km/h | 156 km/h | 172 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.1 SEC | 14.6 SEC | 10.6 SEC | |
| Drehmoment: | 111 Nm @ 4800 rpm. | 119 Nm/3200 rpm. | 319 Nm @ 1600 rpm. | 460 Nm @ 1600-2600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1206 cm3 | 1588 cm3 | 4097 cm3 | 2776 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | 6.6 l | ||
| Kühlmittel: | 13.2 l | 12.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 4600 rpm | |||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 8.2 | 8.5 | 16.5 |
| Hub: | 79 mm. | 80 mm. | 89.66 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 69.7 mm. | 79.5 mm. | 98.42 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | 5 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 3 | ||
| Länge: | 3640 mm. | 4245 mm. | 4691 mm. | 4223 mm. |
| Breite: | 1597 mm. | 1600 mm. | 1842 mm. | 1873 mm. |
| Höhe: | 1522 mm. | 1360 mm. | 1295 mm. | 1840 mm. |
| Radstand: | 2375 mm. | 2456 mm. | 2743 mm. | 2424 mm. |
| Spur vorne: | 1410 mm. | 1340 mm. | 1499 mm. | 1572 mm. |
| Spur hinten: | 1417 mm. | 1335 mm. | 1496 mm. | 1572 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | 259 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 38.1 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 31.3 ° | |||
| Rampenwinkel: | 25.9 ° | |||
| Frontüberhang: | 930 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1019 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 170 l | 432 l | 159 l | 142 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 430 l | |||
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Multi-Link Aufhängung | ||
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1360 kg. | 1300 kg. | 2506 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 939 kg. | 870 kg. | 1437 kg. | 1858 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.9 m | 10.3 m | 11.8 m | 10.36 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 155/70 R14 | 245/75 R17 | ||
| Felgen Größe: | R14 | R17 |