Vergleich Chevrolet Sonic I Sedan (facelift 2016) 1.8 (138 Hp) Automatic & Opel Cascada 1.4 (140 Hp) Turbo Ecotec start/stop
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| Marke: | Chevrolet | Opel |
| Model: | Sonic | Cascada |
| Generation: | Sonic I Sedan (facelift 2016) | Cascada |
| Motor: | 1.8 (138 Hp) Automatic | 1.4 (140 Hp) Turbo Ecotec start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | 7.8-7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 5.4-5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 46 l | 56 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 148-149 g/km | |
| Motorleistung: | 138 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 4900-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 207 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 3800 rpm. | 200 Nm/1850-4900 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1796 cm3 | 1362 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Hub: | 88.2 mm. | 82.5 mm. |
| Bohrung: | 80.5 mm. | 72.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4416 mm. | 4696 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 1839 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1516 mm. | 1443 mm. |
| Radstand: | 2525 mm. | 2695 mm. |
| Spur vorne: | 1509 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1509 mm. | 1587 mm. |
| Bodenfreiheit: | 145 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 422 l | 280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 630 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2105-2200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1287 kg. | 1701-1816 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250-1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/50 R16 | |
| Felgen Größe: | R15; R16 |