Vergleich Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD DRW Automatic & Ford F-Series F-100 IV 5.8 352 V8 (208 Hp) 4WD & GMC Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) DRW Automatic & Toyota Kijang Innova Zenix III 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT & GMC Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Crew Cab Short Box 2.7 Turbo (310 Hp) 4WD Automatic & BMW 6 Series Gran Coupe (F06 LCI, facelift 2015) 640i (320 Hp) Steptronic
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| Marke: | Chevrolet | Ford | GMC | Toyota | GMC | BMW |
| Model: | Silverado 3500 HD | F-Series F-100/F-150 | Sierra 3500HD | Innova | Sierra 1500 | 6 Series |
| Generation: | Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Regular Cab Long Bed | F-Series F-100 IV | Sierra 3500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed | Kijang Innova Zenix III | Sierra 1500 V (GMTT1XX, facelift 2022) Crew Cab Short Box | 6 Series Gran Coupe (F06 LCI, facelift 2015) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD DRW Automatic | 5.8 352 V8 (208 Hp) 4WD | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) DRW Automatic | 2.0 D-4S (186 Hp) Hybrid e-CVT | 2.7 Turbo (310 Hp) 4WD Automatic | 640i (320 Hp) Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2024 Jahr | 1965 Jahr | 2024 Jahr | 2022 Jahr | 2022 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1966 Jahr | 2018 Jahr | ||||
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up | Pick-up | MPV | Pick-up | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 2 | 4 | 5 | 4 | 4 |
| Sitze: | 2 | 2-3 | 5 | 6-7 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 10.4-10.9 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 11.8 l/100 km. | 5.8-6.0 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5-7.8 l/100 km. | |||||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |||||
| Tankinhalt: | 106 l | 136 l | 52 l | 91 l | 70 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |||||
| CO2-Emissionen: | 174-182 g/km | |||||
| Motorleistung: | 470 PS | 208 PS | 470 PS | 152 PS | 310 PS | 320 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 4400 rpm | 2800 rpm | 6000 rpm | 5600 rpm | 5800-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |||||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | |||||
| Drehmoment: | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 427 Nm @ 2400 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 187 Nm @ 4400-5200 rpm. | 473 Nm @ 1500-4000 rpm. | 450 Nm @ 1300-4500 rpm. |
| Modell Motor: | L5P | L5P | M20A-FXS | L3B | ||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | ||||
| Band des Motors: | 6604 cm3 | 5768 cm3 | 6604 cm3 | 1987 cm3 | 2727 cm3 | 2979 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 6.5 l | ||||
| Kühlmittel: | 11.8 l | 10.0 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung | ||||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Twin-power turbo | ||||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | ||||
| Ventilsteuerung: | OHV | OHV | DOHC, Dual VVT-i | DOHC, VVT DI | ||
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 | 8 | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | 8.9 | 16 | 14 | 10 | 10.2 |
| Hub: | 99 mm. | 88.9 mm. | 99 mm. | 97.6 mm. | 102 mm. | 89.6 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 101.6 mm. | 103 mm. | 80.5 mm. | 92.25 mm. | 84 mm. |
| Elektromotorleistung: | 113 | |||||
| Elektrisches Drehmoment: | 206 Nm | |||||
| Batteriespeicher-technologie: | Nickel-Metallhydrid (NiMH) | |||||
| Systemleistung: | 186 Hp PS/ rpm | |||||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |||||
| Länge: | 5982 mm. | 4630-5138 mm. | 6534 mm. | 4755 mm. | 5891 mm. | 5007 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 2063 mm. | 1894 mm. | |||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2457 mm. | 2457 mm. | 2478 mm. | |||
| Höhe: | 2038 mm. | 1905 mm. | 2037 mm. | 1795 mm. | 1918 mm. | 1392 mm. |
| Radstand: | 3595 mm. | 2921-3277 mm. | 4127 mm. | 2850 mm. | 3745 mm. | 2968 mm. |
| Spur vorne: | 1731 mm. | 1731 mm. | 1550-1560 mm. | 1600 mm. | ||
| Spur hinten: | 1905 mm. | 1905 mm. | 1570-1580 mm. | 1665 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 266 mm. | 264 mm. | 185 mm. | 205 mm. | 126 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.3 ° | |||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.5 ° | |||||
| Frontüberhang: | 780 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1274-2163 l | 460 l | ||||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1265 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Frühling | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Double Wishbone | ||
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig | ||||
| Höchstgewicht: | 6350 kg. | 2540 kg. | 6350 kg. | 3175 kg. | 2360 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |||
| Leergewicht: | 3475 kg. | 3559 kg. | 2259 kg. | 1750 kg. | ||
| ABS: | yes | |||||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.95 m | |||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 9072 kg. | 9072 kg. | 3992 kg. | |||
| Reifengröße: | 235/80 R17; 235/80 R18 | 215/75 R15; 225/75 R15 | 275/70 R18; 275/65 R20 | 205/65 R16; 215/60 R17; 225/50 R18 | 255/70 R17; 265/70 R17; 265/65 R18 | 225/55 R17; 245/45 R18; 275/45 R18; 245/40 R19; 275/35 R19; 245/35 R20; 275/30 R20 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | 7J x 15 | 8J x 18; 8.5J x 20 | 16; 17; 18 | 8.0J x 17; 8.5J x 18 | 8J x 17; 8J x 18; 9J x 18; 8.5J x 19; 9J x 19; 8.5J x 20; 9J x 20 |