Vergleich Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD SRW Automatic & Seat Leon III SC (facelift 2016) 1.0 TSI (115 Hp) DSG
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| Marke: | Chevrolet | Seat |
| Model: | Silverado 3500 HD | Leon |
| Generation: | Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed | Leon III SC (facelift 2016) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD SRW Automatic | 1.0 TSI (115 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2024 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 136 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 102 g/km | |
| Motorleistung: | 470 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 5000-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 1322 Nm @ 1600 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modell Motor: | L5P | CHZD |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6604 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10.5 |
| Hub: | 99 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 74.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Länge: | 6514 mm. | 4247 mm. |
| Breite: | 1810 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |
| Höhe: | 2054 mm. | 1446 mm. |
| Radstand: | 4127 mm. | 2601 mm. |
| Spur vorne: | 1731 mm. | 1544-1549 mm. |
| Spur hinten: | 1736 mm. | 1514-1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 284 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 5511 kg. | 1740 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3544 kg. | 1128 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 9072 kg. | 1300 kg. |
| Reifengröße: | 275/70 R18; 275/65 R20 | 195/65 R15; 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8.5J x 20 | R15; R16 |