Vergleich Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) DRW Automatic & Skoda Kodiaq 2.0 TSI (180 Hp) DSG 4x4
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| Marke: | Chevrolet | Skoda |
| Model: | Silverado 3500 HD | Kodiaq |
| Generation: | Silverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box | Kodiaq |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) DRW Automatic | 2.0 TSI (180 Hp) DSG 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33/0.34 | |
| Tankinhalt: | 136 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 168 g/km | |
| Motorleistung: | 445 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 3900-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206/205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8/8.0 SEC | |
| Drehmoment: | 1234 Nm @ 1600 rpm. | 320 Nm/1400-3940 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax L5P | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6604 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 29.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 11.65 |
| Hub: | 99 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Länge: | 6321 mm. | 4697 mm. |
| Breite: | 1882 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2438 mm. | |
| Höhe: | 1972 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 4017 mm. | 2791 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1906 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 187/188 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 650-835/560-765 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2162 l | 2065/2005 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 5908 kg. | 2307/2373 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3446 kg. | 1632/1669 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200/2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.1 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 9072 kg. | 2200/2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100/80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 215/65 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18 | 7J × 17 |