Vergleich Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD DRW Automatic & Audi A3 Sedan (8V) 2.0 TDI (184 Hp) clean diesel quattro S-tronic
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| Marke: | Chevrolet | Audi |
| Model: | Silverado 3500 HD | A3 |
| Generation: | Silverado 3500 HD II (GMT900) Regular Cab Long Box | A3 Sedan (8V) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) 4WD DRW Automatic | 2.0 TDI (184 Hp) clean diesel quattro S-tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5-5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4-4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8-5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 129 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 127-230 g/km | |
| Motorleistung: | 365 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 3200 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 237 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | |
| Drehmoment: | 895 Nm @ 1600 rpm. | 380 Nm/1750-3250 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LMM | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 4.6 l |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3450 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.8 | 15.8 |
| Hub: | 99 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 S-tronic | |
| Länge: | 5714 mm. | 4456 mm. |
| Breite: | 1796 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | 1960 mm. |
| Höhe: | 1919 mm. | 1416 mm. |
| Radstand: | 3378 mm. | 2637 mm. |
| Spur vorne: | 1742 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1897 mm. | 1526 mm. |
| Bodenfreiheit: | 233 mm. | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 950 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 390 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2170 l | 845 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 5171 kg. | 1980 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3062 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/75 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | 7.0J x 16 |