Vergleich Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic & Volkswagen CC I (facelift 2012) 2.0 BlueTDI (140 Hp) DSG
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| Marke: | Chevrolet | Volkswagen |
| Model: | Silverado 3500 HD | Passat CC |
| Generation: | Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | CC I (facelift 2012) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic | 2.0 BlueTDI (140 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 136 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 N | |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | |
| Motorleistung: | 397 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 99 mm. | |
| Bohrung: | 103 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Länge: | 6581 mm. | 4802 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | 2090 mm. |
| Höhe: | 1979 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 4260 mm. | 2711 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1559 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | 124 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 12.6 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 532 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | |
| Höchstgewicht: | 5307 kg. | 2020 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3236 kg. | 1517 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.7 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 235/80 R17; 265/70 R18 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17; 8J x 18 |