Vergleich Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD DRW Automatic & Volkswagen Bora Variant (1J6) 1.8i Turbo 20V (180 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | Volkswagen |
| Model: | Silverado 3500 HD | Bora |
| Generation: | Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | Bora Variant (1J6) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD DRW Automatic | 1.8i Turbo 20V (180 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Combi |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 136 l | 55 l |
| Motorleistung: | 397 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 228 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | |
| Drehmoment: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 235 Nm @ 1950 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | AUQ |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 24 l | 5 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 16 | 9.5 |
| Hub: | 99 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6581 mm. | 4409 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | |
| Höhe: | 1979 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 4260 mm. | 2515 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1513 mm. |
| Spur hinten: | 1906 mm. | 1494 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | 1470 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 5897 kg. | 1910 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3568 kg. | 1495 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 8164 kg. | |
| Reifengröße: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17; 8J x 18 | R16 |