Vergleich Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD DRW Automatic & Toyota RAV4 III (XA30, facelift 2011) 2.2 D-CAT (177 Hp) 4WD
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| Marke: | Chevrolet | Toyota |
| Model: | Silverado 3500 HD | RAV4 |
| Generation: | Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | RAV4 III (XA30, facelift 2011) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD DRW Automatic | 2.2 D-CAT (177 Hp) 4WD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 136 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 177 g/km | |
| Motorleistung: | 397 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | |
| Drehmoment: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 400 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | 2AD-FHV |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 2231 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 15.7 |
| Hub: | 99 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6581 mm. | 4335 mm. |
| Breite: | 1855 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | |
| Höhe: | 1979 mm. | 1685 mm. |
| Radstand: | 4260 mm. | 2560 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | |
| Spur hinten: | 1906 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | 182 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Rampenwinkel: | 20.0 ° | |
| Wattiefe: | 300 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 586 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | 1752 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 5897 kg. | 2190 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3568 kg. | 1675 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.9 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 8164 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 235/55 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17; 8J x 18 | 7.5J x 18 |