Vergleich Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD DRW Automatic & Renault Clio II (Phase III, 2003) 3-door 1.5 dCi (101 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | Renault |
| Model: | Silverado 3500 HD | Clio |
| Generation: | Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | Clio II (Phase III, 2003) 3-door |
| Motor: | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD DRW Automatic | 1.5 dCi (101 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 136 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | |
| Motorleistung: | 360 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | |
| Drehmoment: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 200 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | Vortec L96 | K9K |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 5967 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 5 l |
| Kühlmittel: | 15.5 l | 7.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV, VVT | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.6 | 18.8 |
| Hub: | 92 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 6581 mm. | 3811 mm. |
| Breite: | 1639 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | 1911 mm. |
| Höhe: | 1979 mm. | 1417 mm. |
| Radstand: | 4260 mm. | 2471 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1406 mm. |
| Spur hinten: | 1906 mm. | 1386 mm. |
| Bodenfreiheit: | 213 mm. | 120 mm. |
| Frontüberhang: | 739 mm. | |
| Hecküberhang: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 255 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | 1037 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 5897 kg. | 1535 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 3240 kg. | 980 kg. |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.9 m | 10.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5987 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 535 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/80 R17; 265/70 R18 | 185/55 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17; 8J x 18 | 6J x 15 |