Vergleich Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) DRW Automatic & Skoda Superb III Combi (facelift 2019) 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG
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| Marke: | Chevrolet | Skoda |
| Model: | Silverado 3500 HD | Superb |
| Generation: | Silverado 3500 HD II (GMT900) Extended Cab Long Box | Superb III Combi (facelift 2019) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) DRW Automatic | 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.314 | |
| Tankinhalt: | 129 l | 66 l |
| adBlue-Tank: | 16.3 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 AP | |
| Motorleistung: | 365 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 3200 rpm | 3600-4100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | |
| Drehmoment: | 895 Nm @ 1600 rpm. | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LMM | DTUA |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3450 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.8 | 15.5 |
| Hub: | 99 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Länge: | 6330 mm. | 4862 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | 2031 mm. |
| Höhe: | 1931 mm. | 1476 mm. |
| Radstand: | 4001 mm. | 2841 mm. |
| Spur vorne: | 1742 mm. | 1584 mm. |
| Spur hinten: | 1897 mm. | 1572 mm. |
| Bodenfreiheit: | 233 mm. | 136 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.4 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1117 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 660 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2170 l | 1950 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 5171 kg. | 2280 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3139 kg. | 1599-1807 kg. |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 2200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 225/75 R17 | 215/55 R17 94W; 235/45 R18 94W |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | 7J x 17; 8; 5J x 18 |