Vergleich Chevrolet Silverado 2500 HD IV (T1XX) Regular Cab Long Bed 6.6 V8 (401 Hp) Automatic & Chevrolet Silverado 1500 IV (facelift 2022) Regular Cab Long Box 2.7 Turbo (310 Hp) 4WD Automatic & Suzuki Baleno II 1.5L (105 Hp) & Saab 900 II Combi Coupe 2.0 16V Turbo (185 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | Chevrolet | Suzuki | Saab |
| Model: | Silverado 2500 HD | Silverado 1500 | Baleno | 900 |
| Generation: | Silverado 2500 HD IV (T1XX) Regular Cab Long Bed | Silverado 1500 IV (facelift 2022) Regular Cab Long Box | Baleno II | 900 II Combi Coupe |
| Motor: | 6.6 V8 (401 Hp) Automatic | 2.7 Turbo (310 Hp) 4WD Automatic | 1.5L (105 Hp) | 2.0 16V Turbo (185 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2022 Jahr | 2022 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2023 Jahr | 1998 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Pick-up | Pick-up | Hecktürmodell | Coupe |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 2 | 5 | 3 |
| Sitze: | 2 | 2 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 11.2 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.5 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 136 l | 107 l | 37 l | 68 l |
| Motorleistung: | 401 PS | 310 PS | 105 PS | 185 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5600 rpm | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 230 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 8.5 SEC | ||
| Drehmoment: | 629 Nm @ 4000 rpm. | 473 Nm @ 1500-4000 rpm. | 138 Nm @ 4400 rpm. | 263 Nm @ 2100 rpm. |
| Modell Motor: | L8T | L3B | K15B | B206i |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 2726 cm3 | 1462 cm3 | 1985 cm3 | |
| Motoröl: | 7.6 l | 5.7 l | 5 l | |
| Kühlmittel: | 14.6 l | 11.8 l | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | OHV, VVT | DOHC, VVT DI | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.8 | 10 | 10.5 | 9.2 |
| Hub: | 98 mm. | 102 mm. | 85 mm. | 78 mm. |
| Bohrung: | 103.25 mm. | 92.25 mm. | 74 mm. | 90 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 5982 mm. | 5835 mm. | 3990 mm. | 4637 mm. |
| Breite: | 2061 mm. | 1745 mm. | 1711 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2076 mm. | |||
| Höhe: | 2030 mm. | 1920 mm. | 1500 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 3595 mm. | 3545 mm. | 2520 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1731 mm. | 1505-1515 mm. | 1446 mm. | |
| Spur hinten: | 1736 mm. | 1510-1520 mm. | 1443 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | 206 mm. | 150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 314 l | 494 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2523 l | 1057 l | 897 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent Typ McPherson | Wishbone | |
| Hinterachse: | Torsion | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | ||
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 3130 kg. | 1430 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 2769 kg. | 2155 kg. | 955-980 kg. | 1310 kg. |
| ABS: | yes | |||
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6577 kg. | 4218 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/80 R17; 265/70 R17; 245/75 R17; 275/70 R18 | 255/70 R17; 265/70 R17; 265/65 R18 | 185/65 R15; 195/55 R16 | 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18 | 8.0J x 17; 8.5J x 18 | 15; 16 | R15 |