Vergleich Chevrolet Silverado 2500 HD IV (T1XX) Double Cab Standard Bed 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) Automatic & Suzuki Baleno II 1.0 BOOSTERJET (111 Hp) Automatic
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| Marke: | Chevrolet | Suzuki |
| Model: | Silverado 2500 HD | Baleno |
| Generation: | Silverado 2500 HD IV (T1XX) Double Cab Standard Bed | Baleno II |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) Automatic | 1.0 BOOSTERJET (111 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2023 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 106 l | 37 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 445 PS | 111 PS |
| Maximale Leistung in: | 2800 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | |
| Drehmoment: | 1234 Nm @ 1600 rpm. | 160 Nm/1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax L5P | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6604 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 29.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10 |
| Hub: | 99 mm. | 79.5 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6107 mm. | 3995 mm. |
| Breite: | 1745 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |
| Höhe: | 2031 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 3795 mm. | 2520 mm. |
| Spur vorne: | 1731 mm. | 1530-1520 mm. |
| Spur hinten: | 1736 mm. | 1530-1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 259 mm. | 120 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 355 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1085 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 4854 kg. | 1430 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3299 kg. | 1010 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6577 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 235/80 R17; 265/70 R17; 245/75 R17; 275/70 R18 | 175/65 R15; 185/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18 | 5J x 15; 6J x 16 |