Vergleich Chevrolet Silverado 2500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & BMW 3 Series Touring (G21, facelift 2022) 320d (190 Hp) MHEV xDrive Steptronic
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| Marke: | Chevrolet | BMW |
| Model: | Silverado 2500 HD | 3 Series |
| Generation: | Silverado 2500 HD III (K2XX) Regular Cab Long Box | 3 Series Touring (G21, facelift 2022) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 320d (190 Hp) MHEV xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | MHEV (Mildhybrid-Elektrofahrzeuge, Hilfskraft-Hybrid, batteriegestütztes Hybridfahrzeug, BAHV) |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 136 l | 40 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.3-6 l/100 km | |
| Motorleistung: | 397 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 139-157 g/km | |
| Drehmoment: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 400 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 5.5 l |
| Kühlmittel: | 22.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 16.5 |
| Hub: | 99 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 84 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | |
| Batteriespannung: | 48 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Länge: | 5699 mm. | 4713 mm. |
| Breite: | 1827 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2035 mm. | |
| Höhe: | 1976 mm. | 1445 mm. |
| Radstand: | 3393 mm. | 2851 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1573 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 231 mm. | 135 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2162 l | 1510 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 4491 kg. | 2295 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2993 kg. | 1700 kg. |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14 m | 12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6577 kg. | 1800 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 225/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 7.5J x 17 |