Vergleich Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Toyota Camry VIII (XV70) 2.5 (208 Hp) Hybrid Automatic & Chevrolet Tahoe (GMT900) 6.0 V8 (370 Hp) Hybrid CVT
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| Marke: | Chevrolet | Toyota | Chevrolet |
| Model: | Silverado 2500 HD | Camry | Tahoe |
| Generation: | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Standard Box | Camry VIII (XV70) | Tahoe (GMT900) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 2.5 (208 Hp) Hybrid Automatic | 6.0 V8 (370 Hp) Hybrid CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2017 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan | Geländewagen |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 2 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 10.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | ||
| Tankinhalt: | 136 l | 49 l | 93 l |
| Motorleistung: | 397 PS | 176 PS | 332 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 5700 rpm | 5100 rpm |
| Drehmoment: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 220 Nm @ 5200 rpm. | 498 Nm @ 4100 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | A25A-FXS | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 2487 cm3 | 5965 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 4.5 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 24 l | 6.9 l | 15.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | 6000 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC, Dual VVT-i | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 13 | 10.8 |
| Hub: | 99 mm. | 103.4 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 87.5 mm. | 101.6 mm. |
| Elektromotorleistung: | 118 | 82 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 202 Nm | 320 Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 220 Nm/5200 rpm. | 498 Nm/4100 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 176 PS | 332 PS | |
| Systemleistung: | 208 Hp PS/ rpm | 370 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 640 Nm @ 4 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | ECVT | CVT | |
| Länge: | 5857 mm. | 4879 mm. | 5130 mm. |
| Breite: | 1839 mm. | 2007 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | ||
| Höhe: | 1979 mm. | 1445 mm. | 1954 mm. |
| Radstand: | 3663 mm. | 2824 mm. | 2946 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1580-1600 mm. | 1732 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1590-1605 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 218 mm. | 127 mm. | 229 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 478 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1718 l | 428 l | 3084 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 3220 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3105 kg. | 1575 kg. | 2548 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.6 m | 11.39 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 2812 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 205/65 R16; 215/55 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 | 265/65 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R16; R17; R18; R20 | 8.0J x 18 |