Vergleich Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Citroen C3 I (Phase II, 2005) 1.6 HDi (109 Hp) FAP
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| Marke: | Chevrolet | Citroen |
| Model: | Silverado 2500 HD | C3 |
| Generation: | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box | C3 I (Phase II, 2005) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 1.6 HDi (109 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 136 l | 47 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 120 g/km | |
| Motorleistung: | 397 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 260 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | 9HZ |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 1560 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 3.9 l |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 17.6 |
| Hub: | 99 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 6337 mm. | 3860 mm. |
| Breite: | 1667 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | 1912 mm. |
| Höhe: | 1971 mm. | 1510 mm. |
| Radstand: | 4018 mm. | 2460 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1435 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1436 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Frontüberhang: | 760 mm. | |
| Hecküberhang: | 640 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 305 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | 1150 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 1601 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 3168 kg. | 1127 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1160 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 15.8 m | 11.55 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 600 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 47 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 175/65 R14; 185/60 R15; 195/50 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R14; R15; R16 |