Vergleich Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic & Chevrolet Tahoe (GMT900) 6.0 V8 (370 Hp) Hybrid AWD CVT
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| Marke: | Chevrolet | Chevrolet |
| Model: | Silverado 2500 HD | Tahoe |
| Generation: | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box | Tahoe (GMT900) |
| Motor: | 6.0 V8 (360 Hp) 4WD Automatic | 6.0 V8 (370 Hp) Hybrid AWD CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Geländewagen |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 136 l | 93 l |
| Motorleistung: | 360 PS | 332 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 5100 rpm |
| Drehmoment: | 515 Nm @ 4200 rpm. | 498 Nm @ 4100 rpm. |
| Modell Motor: | Vortec L96 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5967 cm3 | 5965 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 15.5 l | 15.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | OHV, VVT | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.6 | 10.8 |
| Hub: | 92 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 101.6 mm. | 101.6 mm. |
| Elektromotorleistung: | 82 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 320 Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 498 Nm/4100 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 332 PS | |
| Systemleistung: | 370 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 640 Nm @ 4 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Länge: | 6101 mm. | 5130 mm. |
| Breite: | 2007 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |
| Höhe: | 1958 mm. | 1954 mm. |
| Radstand: | 3904 mm. | 2946 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1732 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | 229 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 478 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1718 l | 3084 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 4309 kg. | 3311 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2918 kg. | 2647 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 15.4 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 2721 kg. |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 265/65 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 8.0J x 18 |