Vergleich Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Honda Civic X Edition 1.6 i-DTEC (120 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | Honda |
| Model: | Silverado 2500 HD | Civic |
| Generation: | Silverado 2500 HD II (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Long Box | Civic X Edition |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 1.6 i-DTEC (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 136 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 98 g/km | |
| Motorleistung: | 397 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 207 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | |
| Drehmoment: | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 300 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 1597 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 16 |
| Hub: | 99 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 6581 mm. | 4370 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | 2065 mm. |
| Höhe: | 1984 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 4018 mm. | 2595 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1709 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 211 mm. | 140 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 477 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | 1378 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 4536 kg. | 1870 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 3206 kg. | 1303 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.7 m | 11.86 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | 7J x 17 |