Vergleich Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900) Extended Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic & Chevrolet Malibu VI 2.2i 16V (144 Hp) Automatic
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| Marke: | Chevrolet | Chevrolet |
| Model: | Silverado 2500 HD | Malibu |
| Generation: | Silverado 2500 HD II (GMT900) Extended Cab Standard Box | Malibu VI |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic | 2.2i 16V (144 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 98 l | 61 l |
| Motorleistung: | 365 PS | 144 PS |
| Maximale Leistung in: | 3200 rpm | 5600 rpm |
| Drehmoment: | 895 Nm @ 1600 rpm. | 210 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LMM | L61 |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 2198 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 4.7 l |
| Kühlmittel: | 24 l | 12.9 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3450 rpm | 6500 rpm |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.8 | 10 |
| Hub: | 99 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 Hydra-Matic | |
| Länge: | 5850 mm. | 4783 mm. |
| Breite: | 1775 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | |
| Höhe: | 1951 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 3645 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1744 mm. | 1524 mm. |
| Spur hinten: | 1676 mm. | 1506 mm. |
| Bodenfreiheit: | 243 mm. | 154 mm. |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1718 l | 436 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 4173 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 2851 kg. | 1440 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 14.5 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R16; 265/75 R17 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.5J x 17 | 6.5J x 15 |