Vergleich Chevrolet Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic & Citroen C4 I Hatchback (Phase II, 2008) 1.4i 16V (90 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | Citroen |
| Model: | Silverado 2500 HD | C4 |
| Generation: | Silverado 2500 HD II (GMT900) Crew Cab Long Box | C4 I Hatchback (Phase II, 2008) |
| Motor: | 6.6 Duramax TD V8 (365 Hp) Automatic | 1.4i 16V (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2007 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 129 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 153 g/km | |
| Motorleistung: | 365 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 3200 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | |
| Drehmoment: | 895 Nm @ 1600 rpm. | 133 Nm @ 3250 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LMM | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 6599 cm3 | 1360 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | 3.15 l |
| Kühlmittel: | 24 l | 5.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3450 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.8 | 10.2 |
| Hub: | 99 mm. | 77 mm. |
| Bohrung: | 103 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 6572 mm. | 4275 mm. |
| Breite: | 1773 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2032 mm. | 1964 mm. |
| Höhe: | 1949 mm. | 1496 mm. |
| Radstand: | 4242 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1744 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1676 mm. | 1510 mm. |
| Bodenfreiheit: | 243 mm. | |
| Frontüberhang: | 950 mm. | |
| Hecküberhang: | 717 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | 1023 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 4173 kg. | 1702 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2980 kg. | 1182 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 16.8 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 5897 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 628 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 63 kg. | |
| Reifengröße: | 245/75 R16; 265/75 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.5J x 17 | R16 |