Vergleich Chevrolet Silverado 1500 Regular Cab III (facelift 2016) Long Box 4.3 V6 EcoTec3 (285 Hp) Automatic & Ford Tourneo Courier I 1.5 TDCi (75 Hp) S&S
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| Marke: | Chevrolet | Ford |
| Model: | Silverado 1500 | Tourneo Courier |
| Generation: | Silverado 1500 Regular Cab III (facelift 2016) Long Box | Tourneo Courier I |
| Motor: | 4.3 V6 EcoTec3 (285 Hp) Automatic | 1.5 TDCi (75 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Minivan |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 2-3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.8 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 129 l | 48 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 103 g/km | |
| Motorleistung: | 285 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 5300 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16 SEC | |
| Drehmoment: | 414 Nm @ 3900 rpm. | 190 Nm @ 1700-2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4293 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | VVT | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 11 | 16 |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 73.5 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 5701 mm. | 4157 mm. |
| Breite: | 2032 mm. | 1976 mm. |
| Höhe: | 1867 mm. | 1723 mm. |
| Radstand: | 3378 mm. | 2489 mm. |
| Spur vorne: | 1748 mm. | |
| Spur hinten: | 1717 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2161 l | 395 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1656 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 3039 kg. | 1780 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 2130 kg. | 1280 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2676 kg. | |
| Reifengröße: | 255/70 R17; 265/70 R17 | 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 6.0J x 15 |