Vergleich Chevrolet Orlando I 2.0 TD (163 Hp) Automatic & BMW X6 (G06) 40d (340 Hp) MHEV xDrive Steptronic
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| Marke: | Chevrolet | BMW |
| Model: | Orlando | X6 |
| Generation: | Orlando I | X6 (G06) |
| Motor: | 2.0 TD (163 Hp) Automatic | 40d (340 Hp) MHEV xDrive Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.3 l/100 km. | 7.1-7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 5.0-5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0 l/100 km. | 5.8-6.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 153-164 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 340 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 245 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | 5.5 SEC |
| Drehmoment: | 360 Nm @ 2000 rpm. | 700 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Modell Motor: | B57D30 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.3 | 16.5 |
| Hub: | 86 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 84 mm. |
| Elektromotorleistung: | 11 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 8 Steptronic |
| Länge: | 4652 mm. | 4935 mm. |
| Breite: | 1836 mm. | 2004 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2212 mm. | |
| Höhe: | 1633 mm. | 1696 mm. |
| Radstand: | 2760 mm. | 2975 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1678 mm. |
| Spur hinten: | 1588 mm. | 1688 mm. |
| Bodenfreiheit: | 216 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.9 ° | |
| Wattiefe: | 500 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 89 l | 580 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 458 l | 1530 l |
| Vorderradaufhängung: | McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2291 kg. | 2950 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1659 kg. | 2215 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 3500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | 12.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | |
| Reifengröße: | 215/R60 R16 | 265/50 R19 110W XL |
| Felgen Größe: | R16 | 9J x 19 |