Vergleich Chevrolet Onix II Sedan 1.0T (116 Hp) & Mini Countryman (R60) Cooper SD 2.0 (143 Hp) ALL4 Automatic
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| Marke: | Chevrolet | Mini |
| Model: | Onix | Countryman |
| Generation: | Onix II Sedan | Countryman (R60) |
| Motor: | 1.0T (116 Hp) | Cooper SD 2.0 (143 Hp) ALL4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 44 l | 47 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 160 g/km | |
| Motorleistung: | 116 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 2000 rpm. | 305 Nm/1750-2700 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | |
| Kühlmittel: | 5.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.5 |
| Hub: | 77.49 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 74 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4474 mm. | 4110 mm. |
| Breite: | 1730 mm. | 1789 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2044 mm. | |
| Höhe: | 1474 mm. | 1561 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2595 mm. |
| Spur vorne: | 1506 mm. | 1525 mm. |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 127 mm. | 149 mm. |
| Frontüberhang: | 882 mm. | |
| Hecküberhang: | 992 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1170 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1496 kg. | 1880 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1073-1086 kg. | 1420 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14; 185/65 R15 | 205/55 R17 91V RSC |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14; 6J x 15 | 7J × 17 LM |