Vergleich Chevrolet Onix II Sedan 1.0T (116 Hp) & Citroen C4 I Picasso (Phase II, 2010) 2.0 HDI (150 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | Citroen |
| Model: | Onix | C4 |
| Generation: | Onix II Sedan | C4 I Picasso (Phase II, 2010) |
| Motor: | 1.0T (116 Hp) | 2.0 HDI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 44 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 116 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 2000 rpm. | 340 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | RHE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 3.75 l | 5.25 l |
| Kühlmittel: | 5.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16 |
| Hub: | 77.49 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 74 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4474 mm. | 4470 mm. |
| Breite: | 1730 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2044 mm. | 2100 mm. |
| Höhe: | 1474 mm. | 1660-1680 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2728 mm. |
| Spur vorne: | 1506 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1539 mm. |
| Bodenfreiheit: | 127 mm. | |
| Frontüberhang: | 882 mm. | 995 mm. |
| Hecküberhang: | 992 mm. | 747 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 500 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1734 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1496 kg. | 2130 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1073-1086 kg. | 1610 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 185/70 R14; 185/65 R15 | 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | 5.5J x 14; 6J x 15 | R17 |