Vergleich Chevrolet Malibu IV Sport Coupe 5.0 V8 (135 Hp) CAT Automatic & Vauxhall Insignia I Sports Tourer 1.8i ecoTEC (140 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | Vauxhall |
| Model: | Malibu | Insignia |
| Generation: | Malibu IV Sport Coupe | Insignia I Sports Tourer |
| Motor: | 5.0 V8 (135 Hp) CAT Automatic | 1.8i ecoTEC (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1977 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1978 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.45 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 68 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 186 g/km | |
| Motorleistung: | 135 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 6300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | |
| Drehmoment: | 325 Nm @ 2000 rpm. | 175 Nm @ 3800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5001 cm3 | 1796 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC, VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.4 | 10.5 |
| Hub: | 88.4 mm. | 88.2 mm. |
| Bohrung: | 94.89 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4895 mm. | 4908 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1856 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | |
| Höhe: | 1354 mm. | 1520 mm. |
| Radstand: | 2745 mm. | 2737 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1467 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 137 mm. | 160 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Rampenwinkel: | 14 ° | |
| Frontüberhang: | 915 mm. | 1015 mm. |
| Hecküberhang: | 1235 mm. | 1156 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 540 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 470 l | 1510 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1479 kg. | 1538 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 10.89 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1350 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 195/75 R14; 205/75 R14 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 14 | R16 |