Vergleich Chevrolet Malibu IV Sport Coupe 3.8 V6 (115 Hp) CAT Automatic & Toyota Hilux Double Cab VIII (facelift 2020) 2.4 D-4D (150 Hp) 4x4 Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Chevrolet | Toyota |
| Model: | Malibu | Hilux |
| Generation: | Malibu IV Sport Coupe | Hilux Double Cab VIII (facelift 2020) |
| Motor: | 3.8 V6 (115 Hp) CAT Automatic | 2.4 D-4D (150 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1978 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Pick-up |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.45 | 0.394 |
| Tankinhalt: | 68 l | 80 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.7-10.1 l/100 km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 229-267 g/km | |
| Drehmoment: | 258 Nm @ 2000 rpm. | 400 Nm @ 1600-2000 rpm. |
| Modell Motor: | 2GD-FTV | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3791 cm3 | 2393 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | 7.5 l |
| Kühlmittel: | 9.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8 | 15.6 |
| Hub: | 86.4 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 96.5 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | 6 |
| Länge: | 4895 mm. | 5325 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1855-1900 mm. |
| Höhe: | 1354 mm. | 1815 mm. |
| Radstand: | 2745 mm. | 3085 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1467 mm. | 1550 mm. |
| Bodenfreiheit: | 137 mm. | 293 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | 31 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | 26 ° |
| Rampenwinkel: | 14 ° | |
| Frontüberhang: | 915 mm. | |
| Hecküberhang: | 1235 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 470 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 3210 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1409 kg. | 2095-2155 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 13.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/75 R14 | 225/70 R17C; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 14 | 6J x 17; 7.5J x 17; 7.5J x 18 |