Vergleich Chevrolet Malibu IV Sport Coupe 3.3 V6 (94 Hp) CAT & Peugeot 408 II (facelift 2018) 350THP PureTech (167 Hp) Automatic & Land Rover Freelander II (facelift 2010) 2.2 eD4 (150 Hp) & Chevrolet Camaro IV 5.7 i V8 (279 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | Peugeot | Land Rover | Chevrolet |
| Model: | Malibu | 408 | Freelander | Camaro |
| Generation: | Malibu IV Sport Coupe | 408 II (facelift 2018) | Freelander II (facelift 2010) | Camaro IV |
| Motor: | 3.3 V6 (94 Hp) CAT | 350THP PureTech (167 Hp) Automatic | 2.2 eD4 (150 Hp) | 5.7 i V8 (279 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1978 Jahr | 2018 Jahr | 2010 Jahr | 1992 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | 2012 Jahr | 1998 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan | SUV | Coupe |
| Türen: | 2 | 4 | 5 | 2 |
| Sitze: | 6 | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 12 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.45 | |||
| Tankinhalt: | 68 l | 53 l | 68 l | 59 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |||
| CO2-Emissionen: | 158 g/km | |||
| Motorleistung: | 94 PS | 167 PS | 150 PS | 279 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm | 5000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 181 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | |||
| Drehmoment: | 209 Nm @ 2000 rpm. | 245 Nm @ 1400-4000 rpm. | 420 Nm | 441 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | LT1 | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3292 cm3 | 1598 cm3 | 2179 cm3 | 5733 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | 4.3 l | ||
| Kühlmittel: | 14.3 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | OHV | |||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 8.2 | 15.8 | 10.5 | |
| Hub: | 88.4 mm. | 96 mm. | 88.4 mm. | |
| Bohrung: | 88.9 mm. | 85 mm. | 101.6 mm. | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 3 | 6 | 6 | |
| Länge: | 4895 mm. | 4750 mm. | 4500 mm. | 4908 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1820 mm. | 1883 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2195 mm. | |||
| Höhe: | 1354 mm. | 1488 mm. | 1740 mm. | 1303 mm. |
| Radstand: | 2745 mm. | 2730 mm. | 2660 mm. | 2566 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1542 mm. | ||
| Spur hinten: | 1467 mm. | 1540 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 137 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | |||
| Rampenwinkel: | 14 ° | |||
| Frontüberhang: | 915 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1235 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 455 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 470 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent, Frühling | Schraubenfeder | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1397 kg. | 1380 kg. | 1710 kg. | 1530 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.3 m | ||
| Reifengröße: | 185/75 R14 | 235/55 R16V | ||
| Felgen Größe: | 6.0J x 14 |