Vergleich Chevrolet Malibu IV Sedan (facelift 1981) 3.8 V6 (110 Hp) CAT Automatic & Toyota Avensis III Wagon (facelift 2015) 1.8 Valvematic (147 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | Toyota |
| Model: | Malibu | Avensis |
| Generation: | Malibu IV Sedan (facelift 1981) | Avensis III Wagon (facelift 2015) |
| Motor: | 3.8 V6 (110 Hp) CAT Automatic | 1.8 Valvematic (147 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1981 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1983 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 69 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI W | |
| CO2-Emissionen: | 140 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 2000 rpm. | 180 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | LC3 | 2ZR-FAE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 3752 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 14.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.6 | 10.7 |
| Hub: | 88.4 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 95 mm. | 80.5 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4895 mm. | 4820 mm. |
| Breite: | 1837 mm. | 1810 mm. |
| Höhe: | 1414 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2745 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1467 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 153 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 15.4 ° | |
| Frontüberhang: | 915 mm. | |
| Hecküberhang: | 1235 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 543 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 469 l | 1609 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1447 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 103 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/75 R14 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 14 | 6.5 x 16 |