Vergleich Chevrolet Malibu IV Sedan 5.0 V8 (160 Hp) CAT Automatic & Mercedes-Benz A-class Coupe (C169) A 160 CDI (82 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | Mercedes-Benz |
| Model: | Malibu | A-class |
| Generation: | Malibu IV Sedan | A-class Coupe (C169) |
| Motor: | 5.0 V8 (160 Hp) CAT Automatic | A 160 CDI (82 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1978 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.45 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 160 PS | 82 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 170 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | |
| Drehmoment: | 319 Nm @ 2400 rpm. | 180 Nm @ 1400-2600 rpm. |
| Modell Motor: | OM 640.942 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5001 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 5.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.4 | 18 |
| Hub: | 88.4 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 94.89 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4895 mm. | 3838 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1764 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1838 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1925 mm. | |
| Höhe: | 1354 mm. | 1593 mm. |
| Radstand: | 2745 mm. | 2568 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1556 mm. |
| Spur hinten: | 1467 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 137 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Rampenwinkel: | 14 ° | |
| Frontüberhang: | 915 mm. | |
| Hecküberhang: | 1235 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 435 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 470 l | 1370 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1835 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1479 kg. | 1225 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 10.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 645 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/75 R14 | 185/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 14 | 6J x 15 |