Vergleich Chevrolet Malibu IV Sedan 5.0 V8 (155 Hp) CAT & Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (150 Hp) SCR DSG
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| Marke: | Chevrolet | Volkswagen |
| Model: | Malibu | Tiguan |
| Generation: | Malibu IV Sedan | Tiguan Allspace |
| Motor: | 5.0 V8 (155 Hp) CAT | 2.0 TDI (150 Hp) SCR DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1979 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1980 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 6 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4-5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8-5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 68 l | 58 l |
| adBlue-Tank: | 12 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 127-135 g/km | |
| Motorleistung: | 155 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | |
| Drehmoment: | 325 Nm @ 1600 rpm. | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 5001 cm3 | 1968 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.6 | 16.2 |
| Hub: | 88.4 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 95 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 4895 mm. | 4701 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1839 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2099 mm. | |
| Höhe: | 1354 mm. | 1674 mm. |
| Radstand: | 2745 mm. | 2787 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1575-1585 mm. |
| Spur hinten: | 1467 mm. | 1564-1574 mm. |
| Bodenfreiheit: | 137 mm. | 191 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23 ° | 16.9 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16 ° | 14.5 ° |
| Rampenwinkel: | 14 ° | 14.9 ° |
| Frontüberhang: | 915 mm. | |
| Hecküberhang: | 1235 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 230 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 470 l | 1775 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2270 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1467 kg. | 1635 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 185/75 R14 | 215/65 R17 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 14 | 7J x 17 |