Vergleich Chevrolet Malibu IV Sedan 5.0 V8 (135 Hp) CAT Automatic & Mercedes-Benz E-class (W213, facelift 2020) E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Chevrolet | Mercedes-Benz |
| Model: | Malibu | E-class |
| Generation: | Malibu IV Sedan | E-class (W213, facelift 2020) |
| Motor: | 5.0 V8 (135 Hp) CAT Automatic | E 300de (306 Hp) Plug-in Hybrid 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1977 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1978 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Luftwiderstand: | 0.45 | |
| Tankinhalt: | 68 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 135 PS | 194 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.9 SEC | |
| Drehmoment: | 325 Nm @ 2000 rpm. | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Modell Motor: | OM 654 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 5001 cm3 | 1950 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 6.1 l |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.4 | |
| Hub: | 88.4 mm. | |
| Bohrung: | 94.89 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 122 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 440 Nm | |
| Systemleistung: | 306 Hp @ 3 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 700 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | 9 G-TRONIC |
| Länge: | 4895 mm. | 4935 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1376 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2745 mm. | 2939 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1604 mm. |
| Spur hinten: | 1467 mm. | 1608 mm. |
| Bodenfreiheit: | 137 mm. | 97 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | 14.5 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | 11.8 ° |
| Rampenwinkel: | 14 ° | 8.7 ° |
| Frontüberhang: | 915 mm. | 853 mm. |
| Hecküberhang: | 1235 mm. | 1143 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 370 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 470 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2760 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1484 kg. | 2055 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 195/75 R14; 205/75 R14 | |
| Felgen Größe: | 6.0J x 14 |