Vergleich Chevrolet Malibu IV Sedan 4.4 V8 (125 Hp) CAT & BMW 3 Series Sedan (F30 LCI, Facelift 2015) 316d (116 Hp) Steptronic
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| Marke: | Chevrolet | BMW |
| Model: | Malibu | 3 Series |
| Generation: | Malibu IV Sedan | 3 Series Sedan (F30 LCI, Facelift 2015) |
| Motor: | 4.4 V8 (125 Hp) CAT | 316d (116 Hp) Steptronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1978 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 6 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1-4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8-3.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.3-3.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.45 | 0.26 |
| Tankinhalt: | 68 l | 57 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 113-102 g/km | |
| Motorleistung: | 125 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | |
| Drehmoment: | 291 Nm @ 2400 rpm. | 270 Nm @ 1250-2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 4389 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | 5.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Twin-power turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.2 | 16.5 |
| Hub: | 88.4 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 88.9 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 Steptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 4 | |
| Länge: | 4895 mm. | 4633 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1811 mm. |
| Höhe: | 1354 mm. | 1429 mm. |
| Radstand: | 2745 mm. | 2810 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1543 mm. |
| Spur hinten: | 1467 mm. | 1583 mm. |
| Bodenfreiheit: | 137 mm. | 140 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Rampenwinkel: | 14 ° | |
| Frontüberhang: | 915 mm. | |
| Hecküberhang: | 1235 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 470 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2005 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1463 kg. | 1430 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 745 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/75 R14 | 205/60 R16 92H |
| Felgen Größe: | 6.0J x 14 | 7.0J x 16 |