Vergleich Chevrolet Malibu IV Sedan 3.8 V6 (105 Hp) CAT Automatic & BMW 3 Series Convertible (E93, facelift 2010) 325d (204 Hp)
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| Marke: | Chevrolet | BMW |
| Model: | Malibu | 3 Series |
| Generation: | Malibu IV Sedan | 3 Series Convertible (E93, facelift 2010) |
| Motor: | 3.8 V6 (105 Hp) CAT Automatic | 325d (204 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1977 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1978 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 6 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.45 | 0.28 |
| Tankinhalt: | 68 l | 61 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 160 g/km | |
| Motorleistung: | 105 PS | 204 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 238 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | |
| Drehmoment: | 251 Nm @ 2000 rpm. | 430 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | N57D30 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 3791 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | 7.5 l |
| Kühlmittel: | 7.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 8.2 | 16.5 |
| Hub: | 86.4 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 96.5 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4895 mm. | 4612 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1782 mm. |
| Höhe: | 1376 mm. | 1384 mm. |
| Radstand: | 2745 mm. | 2760 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1500 mm. |
| Spur hinten: | 1467 mm. | 1513 mm. |
| Bodenfreiheit: | 137 mm. | 138 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Rampenwinkel: | 14 ° | |
| Frontüberhang: | 915 mm. | |
| Hecküberhang: | 1235 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 210 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 470 l | 350 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2170 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1422 kg. | 1740 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/75 R14; 205/75 R14 | 225/45 R17 91W |
| Felgen Größe: | 6.0J x 14 | 8J x 17 |