Vergleich Chevrolet Malibu El Camino (Sedan Pickup, facelift 1981) 4.4 V8 (115 Hp) CAT Automatic & Renault Megane III (Phase II, 2012) 1.5 dCi (110 Hp) FAP
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| Marke: | Chevrolet | Renault |
| Model: | Malibu | Megane |
| Generation: | Malibu El Camino (Sedan Pickup, facelift 1981) | Megane III (Phase II, 2012) |
| Motor: | 4.4 V8 (115 Hp) CAT Automatic | 1.5 dCi (110 Hp) FAP |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1981 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1983 Jahr | 2013 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 67 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | |
| Drehmoment: | 278 Nm @ 2400 rpm. | 240 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | L39 | K9K |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 4376 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 17.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 8.3 | 15.2 |
| Hub: | 88.4 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 88.9 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 5121 mm. | 4295 mm. |
| Breite: | 1776 mm. | 1808 mm. |
| Höhe: | 1408 mm. | 1471 mm. |
| Radstand: | 2974 mm. | 2641 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1546 mm. |
| Spur hinten: | 1467 mm. | 1547 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | 120 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 14.5 ° | |
| Frontüberhang: | 915 mm. | 862 mm. |
| Hecküberhang: | 1232 mm. | 792 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 405 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1162 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1797 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1215 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 13.0 m | 10.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Reifengröße: | 205/75 R14 | 195/65 R15 91H |
| Felgen Größe: | 6.0J x 14 | 6.5J x 15 |