Vergleich Chevrolet Malibu El Camino (Sedan Pickup) 5.0 V8 (160 Hp) CAT Automatic & Renault Megane I Classic (Phase II, 1999) 1.9 dTi (98 Hp) Automatic
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| Marke: | Chevrolet | Renault |
| Model: | Malibu | Megane |
| Generation: | Malibu El Camino (Sedan Pickup) | Megane I Classic (Phase II, 1999) |
| Motor: | 5.0 V8 (160 Hp) CAT Automatic | 1.9 dTi (98 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1978 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Pick-up | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 66 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | |
| CO2-Emissionen: | 164 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 98 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | |
| Drehmoment: | 319 Nm @ 2400 rpm. | 200 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | F9Q | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 5001 cm3 | 1870 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | 5.5 l |
| Kühlmittel: | 7.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Vergaser | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHV | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 8.4 | 18.3 |
| Hub: | 88.39 mm. | 93 mm. |
| Bohrung: | 94.89 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | 4 |
| Länge: | 5121 mm. | 4436 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1698 mm. |
| Höhe: | 1366 mm. | 1420 mm. |
| Radstand: | 2974 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1486 mm. | 1450 mm. |
| Spur hinten: | 1467 mm. | 1432 mm. |
| Bodenfreiheit: | 147 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Rampenwinkel: | 13 ° | |
| Frontüberhang: | 915 mm. | |
| Hecküberhang: | 1232 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 510 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2033 l | 1310 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1710 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1185 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.30 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 620 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 55 kg. | |
| Reifengröße: | 205/75 R14 | 185/60 R15 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 14 | 6J x 15 |